ਦੇ
ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਰੈਮ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਖੋਖਲਾ ਅਤੇ ਠੋਸ।ਖੋਖਲੇ ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਰੈਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਰਾਡ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਰੈਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬੇਲਨਾਕਾਰ ਸਮੁੱਚੀ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਿਰੇ, ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਜੜ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵੱਡੇ ਟਨੇਜ ਐਕਸਟਰੂਡਰਾਂ 'ਤੇ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਝੁਕਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਰੈਮ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੋਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਰੈਮ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹਰੀਜੱਟਲ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਦੇ ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਰੈਮ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਰੈਮ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਅੰਦਰਲਾ ਵਿਆਸ 4-10mm ਛੋਟਾ ਹੈ।
ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਰੈਮ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਰੈਮ ਸਮਰਥਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਪਲੱਸ ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਪਲੱਸ 5 ਤੋਂ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਦਬਾਅ ਵਾਧੂ (ਐਕਸਟ੍ਰੂਜ਼ਨ ਬਕਾਇਆ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇਖੋ) ਅਤੇ ਐਕਸਟਰੂਜ਼ਨ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਧੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਰੈਮ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਕ੍ਰੋਮ-ਨਿਕਲ-ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਅਤੇ ਕ੍ਰੋਮ-ਨਿਕਲ-ਟੰਗਸਟਨ ਮਿਸ਼ਰਤ ਹੈ।ਅਸੈਂਬਲਡ ਐਕਸਟਰੂਡ ਰਾਡ ਬਾਡੀ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ-ਨਿਕਲ-ਟੰਗਸਟਨ-ਵੈਨੇਡੀਅਮ ਅਲਾਏ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੜ੍ਹ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ-ਨਿਕਲ-ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਰੈਮ ਨੂੰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਲੰਮੀ ਮੋੜਨ ਵਾਲੇ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ
ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਰੈਮ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।